ASTM AISI Q195 Q215 Q235 Q255 Q275 Q355 Ss400 bande de bobine en acier au carbone laminée à chaud

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La bande d'acier à faible teneur en carbone, également connue sous le nom d'acier doux, a une teneur en carbone comprise entre 0,10 % et 0,30 %. L'utilisation comprend les courroies de tuyaux métalliques, les courroies d'emballage de brides, les courroies d'acier pour lames de scie, les courroies d'acier pour lames, les rondelles élastiques, les courroies d'acier pour bicyclettes, les courroies d'acier pour articles de papeterie, les courroies d'acier pour pinces à cheveux, les courroies d'acier pour fixations électriques, les courroies d'acier pour câbles blindés, les courroies d'acier pour ailettes de dissipation thermique, les courroies d'acier pour tuyaux ondulés précontraints, les courroies d'acier pour horloges et montres, etc.

L'acier à faible teneur en carbone est généralement laminé en cornières, en profilés en U, en poutres en I, en tubes d'acier, en bandes d'acier et en tôles d'acier, et est utilisé pour fabriquer divers composants de construction, conteneurs, boîtes, fours et machines agricoles. L'acier à faible teneur en carbone de haute qualité est laminé en tôles minces pour produire des produits emboutis profonds tels que les cabines de voiture et les capots de moteur ; Il est également laminé en barres et utilisé pour fabriquer des pièces mécaniques qui ne nécessitent pas une résistance élevée. L'acier à faible teneur en carbone ne subit généralement pas de traitement thermique avant utilisation. Les pièces dont la teneur en carbone est supérieure à 0,15 % sont cémentées ou traitées au cyanure, et sont utilisées pour les arbres, les bagues, les pignons et autres pièces qui nécessitent une rugosité de surface élevée et une bonne résistance à l'usure. L'acier à faible teneur en carbone est limité en utilisation en raison de sa faible résistance. Augmenter correctement la teneur en manganèse dans l'acier au carbone et ajouter des éléments d'alliage traces tels que le vanadium, le titane et le niobium peut considérablement améliorer la résistance de l'acier. Si la teneur en carbone de l'acier est réduite et qu'une petite quantité d'aluminium, de bore et d'éléments formant des carbures est ajoutée, une composition bainitique à très faible teneur en carbone peut être obtenue, qui présente une résistance élevée et maintient une bonne plasticité et ténacité.