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Cuota De Producción: | 1T |
Precio: | USD 550-720 Ton |
Embalaje Estándar: | Paquete estándar de la exportación |
Período De Entrega: | 15-20 días o conforme al requisito y a la cantidad de los clientes |
Método De Pago: | L/C, T/T |
Capacidad De Suministro: | 1000 toneladas por mes |
Las bobinas de acero en frío se hacen de las tiras de acero en frío de alto grado, que son generalmente más finas que las placas de acero laminadas en caliente. Tiene un grueso que se extiende a partir 0.1m m hasta 3.0m m, y la tolerancia es el ±1%. Tiene propiedades excelentes para formar, trabajar a máquina y soldar con autógena, haciéndolo ideal para el aparato electrodoméstico automotriz, y los usos de la construcción. Las bobinas de acero en frío tienen una superficie lisa, brillante y mate, proporcionando un final superior. Las placas de acero en frío y la acción plana de acero en frío están también disponibles para los usos específicos.
Parámetro | Descripción |
---|---|
Resistencia a la tensión | 270-500N/mm2 |
Material | Acero en frío |
Superficie | Brillante, Dull And Matte |
Borde | Borde del molino, borde rajado |
Grueso | 0.1-3.0m m |
Longitud | 1000-6000m m |
Alargamiento | 18-26% |
Tolerancia | el ±1% |
Identificación de la bobina | 508mm/610m m |
Anchura | 600-1500m m |
Las bobinas de acero en frío de HYX se utilizan extensivamente en una variedad de usos debido a su fuerza excelente, resistencia a la corrosión superior y ductilidad excepcional. Las bobinas de acero de Q355 A36 42CrMo4 S235j2 S235jr S235j0 S275j2 S275 están disponibles en diversas formas, tales como borde del molino, rajan el borde, brillante, embotado y mate, con un grueso extendiéndose a partir de la 0,1 hasta 3.0m m. Las ofertas superiores de la resistencia a la tensión añadieron fuerza y durabilidad con una tolerancia del ±1%, extendiéndose a partir del 270 a 500N/mm2.
Proporcionamos el soporte técnico y los servicios para la bobina de acero Cold-rolled. Nuestro equipo de expertos está disponible contestar a cualquier pregunta que usted pueda tener con respecto el producto o a su uso. También ofrecemos los servicios de la instalación, del mantenimiento y de reparación para la bobina de acero Cold-rolled. Nuestro equipo es altamente experimentado en proporcionar estos servicios y podrá ayudarle con cualquier problema que usted pueda tener.
A1: La bobina de acero en frío es una clase de bobina de acero producida por el proceso que lamina, que es un proceso de trabajo del metal que ocurre en las temperaturas que están cercanas a la temperatura ambiente normal. Se utiliza para crear la chapa, que se utiliza en una variedad de usos tales como paneles, componentes del dispositivo, y materiales de construcción automotrices.
A2: La marca de la bobina de acero Cold-rolled es HYX.
A3: Number modelo de la bobina de acero Cold-rolled es Q355 A36 42CrMo4 S235j2 S235jr S235j0 S275j2 S275.
A4: La bobina de acero en frío es de China.
A5: La bobina de acero en frío se puede utilizar para crear la chapa, que se utiliza en una variedad de usos tales como paneles, componentes del dispositivo, y materiales de construcción automotrices.
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Cuota De Producción: | 1T |
Precio: | USD 550-720 Ton |
Embalaje Estándar: | Paquete estándar de la exportación |
Período De Entrega: | 15-20 días o conforme al requisito y a la cantidad de los clientes |
Método De Pago: | L/C, T/T |
Capacidad De Suministro: | 1000 toneladas por mes |
Las bobinas de acero en frío se hacen de las tiras de acero en frío de alto grado, que son generalmente más finas que las placas de acero laminadas en caliente. Tiene un grueso que se extiende a partir 0.1m m hasta 3.0m m, y la tolerancia es el ±1%. Tiene propiedades excelentes para formar, trabajar a máquina y soldar con autógena, haciéndolo ideal para el aparato electrodoméstico automotriz, y los usos de la construcción. Las bobinas de acero en frío tienen una superficie lisa, brillante y mate, proporcionando un final superior. Las placas de acero en frío y la acción plana de acero en frío están también disponibles para los usos específicos.
Parámetro | Descripción |
---|---|
Resistencia a la tensión | 270-500N/mm2 |
Material | Acero en frío |
Superficie | Brillante, Dull And Matte |
Borde | Borde del molino, borde rajado |
Grueso | 0.1-3.0m m |
Longitud | 1000-6000m m |
Alargamiento | 18-26% |
Tolerancia | el ±1% |
Identificación de la bobina | 508mm/610m m |
Anchura | 600-1500m m |
Las bobinas de acero en frío de HYX se utilizan extensivamente en una variedad de usos debido a su fuerza excelente, resistencia a la corrosión superior y ductilidad excepcional. Las bobinas de acero de Q355 A36 42CrMo4 S235j2 S235jr S235j0 S275j2 S275 están disponibles en diversas formas, tales como borde del molino, rajan el borde, brillante, embotado y mate, con un grueso extendiéndose a partir de la 0,1 hasta 3.0m m. Las ofertas superiores de la resistencia a la tensión añadieron fuerza y durabilidad con una tolerancia del ±1%, extendiéndose a partir del 270 a 500N/mm2.
Proporcionamos el soporte técnico y los servicios para la bobina de acero Cold-rolled. Nuestro equipo de expertos está disponible contestar a cualquier pregunta que usted pueda tener con respecto el producto o a su uso. También ofrecemos los servicios de la instalación, del mantenimiento y de reparación para la bobina de acero Cold-rolled. Nuestro equipo es altamente experimentado en proporcionar estos servicios y podrá ayudarle con cualquier problema que usted pueda tener.
A1: La bobina de acero en frío es una clase de bobina de acero producida por el proceso que lamina, que es un proceso de trabajo del metal que ocurre en las temperaturas que están cercanas a la temperatura ambiente normal. Se utiliza para crear la chapa, que se utiliza en una variedad de usos tales como paneles, componentes del dispositivo, y materiales de construcción automotrices.
A2: La marca de la bobina de acero Cold-rolled es HYX.
A3: Number modelo de la bobina de acero Cold-rolled es Q355 A36 42CrMo4 S235j2 S235jr S235j0 S275j2 S275.
A4: La bobina de acero en frío es de China.
A5: La bobina de acero en frío se puede utilizar para crear la chapa, que se utiliza en una variedad de usos tales como paneles, componentes del dispositivo, y materiales de construcción automotrices.