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|
| Cuota De Producción: | 25 toneladas |
| Precio: | 500-1500$/Ton |
| Embalaje Estándar: | Paquete de exportación estándar |
| Período De Entrega: | 5-15 días hábiles |
| Método De Pago: | T/T, D/P, D/A, L/C, MoneyGram |
Las barras planas de acero laminado en frío 12L14, o barras planas, son un excelente candidato para la mayoría de las técnicas de procesamiento. Las barras planas de acero laminado en frío 12L14 tienen una superficie lisa gris aceitada con bordes definidos y afilados, y dimensiones precisas en toda su extensión. Las barras laminadas en frío 12L14 tienen una mayor resistencia a la tracción y al límite elástico en comparación con las barras laminadas en caliente. El 12L14 es un acero de bajo carbono con buenas cualidades de endurecimiento superficial. El 12L14 se utiliza ampliamente en máquinas automáticas de tornillos para la fabricación de numerosas piezas que requieren un mecanizado considerable y tolerancias ajustadas, junto con un acabado liso. El 12L14 se puede utilizar con la máxima ventaja donde se requiere un mecanizado considerable, como bujes, insertos, acoplamientos y racores de mangueras hidráulicas. Con buena ductilidad, el 12L14 es adecuado para piezas que implican crimpado, doblado o remachado. ASTM A108-07 es la especificación estándar para barras de acero, carbono, laminadas en caliente, de calidad especial.
COMPOSICIÓN QUÍMICA |
|
| Elemento | Porcentaje |
| C | 0.15 máx. |
| Fe | 97.91 - 98.7 |
| Mn | 0.85 - 1.15 |
| P | 0.04 - 0.09 |
| Pb | 0.15 - 0.35 |
| S | 0.26 - 0.35 |
INFORMACIÓN MECÁNICA |
||
| Imperial | Métrico | |
| Densidad | 0.284 lb/in3 | 7.87 g/cc |
| Resistencia a la tracción última | 78,300psi | 540 MPa |
| Resistencia a la tracción de fluencia | 60,200psi | 415 MPa |
| Dureza Brinell | 165 |
| Dureza Rockwell | B85 |
| Método de producción | Acabado en frío |
| Las composiciones químicas y propiedades mecánicas proporcionadas son aproximaciones generales. Póngase en contacto con nuestro Departamento de Atención al Cliente para obtener informes de pruebas de materiales. Contáctenos |
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| Cuota De Producción: | 25 toneladas |
| Precio: | 500-1500$/Ton |
| Embalaje Estándar: | Paquete de exportación estándar |
| Período De Entrega: | 5-15 días hábiles |
| Método De Pago: | T/T, D/P, D/A, L/C, MoneyGram |
Las barras planas de acero laminado en frío 12L14, o barras planas, son un excelente candidato para la mayoría de las técnicas de procesamiento. Las barras planas de acero laminado en frío 12L14 tienen una superficie lisa gris aceitada con bordes definidos y afilados, y dimensiones precisas en toda su extensión. Las barras laminadas en frío 12L14 tienen una mayor resistencia a la tracción y al límite elástico en comparación con las barras laminadas en caliente. El 12L14 es un acero de bajo carbono con buenas cualidades de endurecimiento superficial. El 12L14 se utiliza ampliamente en máquinas automáticas de tornillos para la fabricación de numerosas piezas que requieren un mecanizado considerable y tolerancias ajustadas, junto con un acabado liso. El 12L14 se puede utilizar con la máxima ventaja donde se requiere un mecanizado considerable, como bujes, insertos, acoplamientos y racores de mangueras hidráulicas. Con buena ductilidad, el 12L14 es adecuado para piezas que implican crimpado, doblado o remachado. ASTM A108-07 es la especificación estándar para barras de acero, carbono, laminadas en caliente, de calidad especial.
COMPOSICIÓN QUÍMICA |
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| Elemento | Porcentaje |
| C | 0.15 máx. |
| Fe | 97.91 - 98.7 |
| Mn | 0.85 - 1.15 |
| P | 0.04 - 0.09 |
| Pb | 0.15 - 0.35 |
| S | 0.26 - 0.35 |
INFORMACIÓN MECÁNICA |
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| Imperial | Métrico | |
| Densidad | 0.284 lb/in3 | 7.87 g/cc |
| Resistencia a la tracción última | 78,300psi | 540 MPa |
| Resistencia a la tracción de fluencia | 60,200psi | 415 MPa |
| Dureza Brinell | 165 |
| Dureza Rockwell | B85 |
| Método de producción | Acabado en frío |
| Las composiciones químicas y propiedades mecánicas proporcionadas son aproximaciones generales. Póngase en contacto con nuestro Departamento de Atención al Cliente para obtener informes de pruebas de materiales. Contáctenos |
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