| Τροποποιημένο: | 10 τόνοι |
| τιμή: | USD 455-580 / Ton |
| τυποποιημένη συσκευασία: | Αδιάβροχο χαρτί + αντισκωριακό λάδι + ατσάλινες ταινίες + ξύλινες παλέτες |
| Περίοδος παράδοσης: | 12-22 εργάσιμες ημέρες |
| μέθοδος πληρωμής: | T/T, L/C εν όψει |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 50000 τόνοι το μήνα |
Το πηνίο μας από ανθρακούχο χάλυβα θερμής έλασης Q235B που κατασκευάζεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές GB/T 700-2006 παρέχει αξιόπιστη απόδοση για τα τεράστια προγράμματα ανάπτυξης υποδομών της Ινδίας. Το Q235B είναι ο πιο ευρέως χρησιμοποιούμενος δομικός χάλυβας άνθρακα στις ασιατικές αγορές, προσφέροντας έναν ισορροπημένο συνδυασμό αντοχής (αντοχή διαρροής ≥235 MPa), ολκιμότητα (επιμήκυνση ≥26%) και εξαιρετική ικανότητα συγκόλλησης που το καθιστά ιδανικό για μεγάλης κλίμακας κατασκευαστικά έργα, μηχανική γεφυρών και γενική δομική κατασκευή. Η χαμηλή περιεκτικότητα του υλικού σε άνθρακα (C ≤0,20%) και τα ελεγχόμενα επίπεδα μαγγανίου εξασφαλίζουν συγκόλληση χωρίς προβλήματα με όλα τα τυπικά ηλεκτρόδια και τις διαδικασίες που χρησιμοποιούνται συνήθως σε καταστήματα κατασκευής και εργοτάξια στην Ινδία.
Κατασκευασμένα με χρήση προηγμένων τεχνικών παραγωγής και αυστηρών διαδικασιών ποιοτικού ελέγχου, τα πηνία ανθρακούχου χάλυβα προσφέρουν εξαιρετική απόδοση σε διάφορες βιομηχανικές εφαρμογές. Με ετήσια παραγωγική ικανότητα που υπερβαίνει τους 500.000 μετρικούς τόνους, διατηρούμε μια ισχυρή αλυσίδα εφοδιασμού που εγγυάται σταθερή διαθεσιμότητα και ανταγωνιστικούς χρόνους παράδοσης για μαζικές προμήθειες. Οι μύλοι μας χρησιμοποιούν τεχνολογία συνεχούς χύτευσης και ελεγχόμενης έλασης τελευταίας τεχνολογίας για να επιτύχουν ακριβείς ανοχές διαστάσεων και ανώτερα φινιρίσματα επιφανειών. Κάθε πηνίο υποβάλλεται σε ολοκληρωμένες μηχανικές δοκιμές, συμπεριλαμβανομένης της ανάλυσης αντοχής σε εφελκυσμό, επαλήθευσης αντοχής διαρροής, μέτρησης επιμήκυνσης και επιθεώρησης διαστάσεων πριν από την αποστολή.
Βασικά Χαρακτηριστικά| Παράμετρος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Βαθμός | Q235B (GB/T 700-2006) |
| Εύρος πάχους | 1,2mm - 20,0mm |
| Εύρος πλάτους | 600mm - 2000mm |
| Βάρος πηνίου | 3 - 18 μετρικοί τόνοι |
| Ισχύς διαρροής (ReH) | ≥235 MPa (t ≤16mm) |
| Αντοχή εφελκυσμού (Rm) | 370 - 500 MPa |
| Επιμήκυνση (Α) | ≥26% (t ≤40mm) |
| Charpy Impact (20°C) | ≥27 J (Διαμήκης) |
| Δοκιμή κάμψης (180°) | d=a (t ≤16mm) / d=1,5a (t>16mm) |
| Ταυτότητα πηνίου | 508mm / 610mm |
Τα δομικά πηνία από χάλυβα Q235B αποτελούν τη ραχοκοκαλιά των φιλόδοξων πρωτοβουλιών ανάπτυξης υποδομών της Ινδίας, συμπεριλαμβανομένου του προγράμματος αυτοκινητόδρομου Bharatmala, της ανάπτυξης λιμένα Sagarmala και των έργων Dedicated Freight Corridor. Οι κύριες εφαρμογές περιλαμβάνουν δομικά στοιχεία γεφυρών αυτοκινητοδρόμων (δοκοί, εγκάρσιες δοκοί, φέρουσες πλάκες), κατασκευή σιδηροδρομικών γεφυρών, βιομηχανικά υπόστεγα και πλαίσια αποθήκης, προσχεδιασμένα συστήματα κτιρίων (PEB), γωνιακά τμήματα και πλάκες βάσης πύργων μετάδοσης, δομές τοποθέτησης ηλιακών πλαισίων, κατασκευές δεξαμενών νερού και σιλό, επέκταση υφασμάτων MS. εργαστήρια. Το υλικό εξυπηρετεί επίσης τον τομέα κατασκευής μηχανημάτων για κουφώματα αγροτικού εξοπλισμού, σώματα θραυστήρα και συστήματα μεταφοράς, υποστηρίζοντας την έμφαση που δίνει η πρωτοβουλία Make in India στην επέκταση της εγχώριας παραγωγικής ικανότητας.
Αυτά τα πηνία ανθρακούχου χάλυβα χρησιμοποιούνται εκτενώς σε τομείς της βαριάς βιομηχανίας όπου η δομική ακεραιότητα και η αποδοτικότητα κόστους είναι πρωταρχικής σημασίας. Οι σταθερές μηχανικές ιδιότητες σε όλο το μήκος του πηνίου εξασφαλίζουν αξιόπιστη απόδοση σε γραμμές αυτοματοποιημένης σφράγισης, διαμόρφωσης κυλίνδρων και επεξεργασίας CNC. Οι τελικοί χρήστες επωφελούνται από τη μειωμένη σπατάλη υλικών και τη βελτιωμένη απόδοση σε σύγκριση με εναλλακτικές λύσεις χαμηλότερης ποιότητας. Η τεχνική μας ομάδα παρέχει δωρεάν τεχνική υποστήριξη εφαρμογών για να βοηθήσει τους πελάτες να βελτιστοποιήσουν την επιλογή υλικού για τις συγκεκριμένες απαιτήσεις κατασκευής τους, συμπεριλαμβανομένων των συστάσεων ανάλυσης μορφοποίησης και διαδικασίας συγκόλλησης για τις συνθήκες της αγοράς της Νότιας Ασίας.
Συσκευασία & Διασφάλιση ΠοιότηταςΚάθε πηνίο είναι επαγγελματικά γεμάτο με αδιάβροχο χαρτί κραφτ, αντισκωριακή επίστρωση λαδιού και ιμάντες από γαλβανισμένο χάλυβα. Οι δακτύλιοι προστασίας εσωτερικής διαμέτρου και τα προστατευτικά άκρων αποτρέπουν τις ζημιές κατά τη μεταφορά. Ο τυπικός προσανατολισμός του πηνίου είναι οφθαλμός προς τον ουρανό σε ξύλινες παλέτες με πλήρες πλαστικό περιτύλιγμα για θαλάσσια μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων. Κάθε αποστολή περιλαμβάνει ένα λεπτομερές πιστοποιητικό δοκιμής μύλου (MTC) που τεκμηριώνει τη χημική σύνθεση, τις μηχανικές ιδιότητες και τις μετρήσεις διαστάσεων. Διατηρούμε συστήματα διαχείρισης ποιότητας πιστοποιημένα κατά ISO 9001:2015 με επιθεώρηση από τρίτους, διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος από την SGS, την Bureau Veritas ή την TÜV. Η εγγύηση μετά την πώληση καλύπτει κατασκευαστικά ελαττώματα και η ομάδα logistics μας χειρίζεται τελωνειακή τεκμηρίωση, συμπεριλαμβανομένων των πιστοποιητικών εντύπου E, CO και υποκαπνισμού για ομαλή εκκαθάριση εισαγωγής στην Ινδία και τη Νότια Ασία και πέρα από αυτήν.
| Τροποποιημένο: | 10 τόνοι |
| τιμή: | USD 455-580 / Ton |
| τυποποιημένη συσκευασία: | Αδιάβροχο χαρτί + αντισκωριακό λάδι + ατσάλινες ταινίες + ξύλινες παλέτες |
| Περίοδος παράδοσης: | 12-22 εργάσιμες ημέρες |
| μέθοδος πληρωμής: | T/T, L/C εν όψει |
| Ικανότητα εφοδιασμού: | 50000 τόνοι το μήνα |
Το πηνίο μας από ανθρακούχο χάλυβα θερμής έλασης Q235B που κατασκευάζεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές GB/T 700-2006 παρέχει αξιόπιστη απόδοση για τα τεράστια προγράμματα ανάπτυξης υποδομών της Ινδίας. Το Q235B είναι ο πιο ευρέως χρησιμοποιούμενος δομικός χάλυβας άνθρακα στις ασιατικές αγορές, προσφέροντας έναν ισορροπημένο συνδυασμό αντοχής (αντοχή διαρροής ≥235 MPa), ολκιμότητα (επιμήκυνση ≥26%) και εξαιρετική ικανότητα συγκόλλησης που το καθιστά ιδανικό για μεγάλης κλίμακας κατασκευαστικά έργα, μηχανική γεφυρών και γενική δομική κατασκευή. Η χαμηλή περιεκτικότητα του υλικού σε άνθρακα (C ≤0,20%) και τα ελεγχόμενα επίπεδα μαγγανίου εξασφαλίζουν συγκόλληση χωρίς προβλήματα με όλα τα τυπικά ηλεκτρόδια και τις διαδικασίες που χρησιμοποιούνται συνήθως σε καταστήματα κατασκευής και εργοτάξια στην Ινδία.
Κατασκευασμένα με χρήση προηγμένων τεχνικών παραγωγής και αυστηρών διαδικασιών ποιοτικού ελέγχου, τα πηνία ανθρακούχου χάλυβα προσφέρουν εξαιρετική απόδοση σε διάφορες βιομηχανικές εφαρμογές. Με ετήσια παραγωγική ικανότητα που υπερβαίνει τους 500.000 μετρικούς τόνους, διατηρούμε μια ισχυρή αλυσίδα εφοδιασμού που εγγυάται σταθερή διαθεσιμότητα και ανταγωνιστικούς χρόνους παράδοσης για μαζικές προμήθειες. Οι μύλοι μας χρησιμοποιούν τεχνολογία συνεχούς χύτευσης και ελεγχόμενης έλασης τελευταίας τεχνολογίας για να επιτύχουν ακριβείς ανοχές διαστάσεων και ανώτερα φινιρίσματα επιφανειών. Κάθε πηνίο υποβάλλεται σε ολοκληρωμένες μηχανικές δοκιμές, συμπεριλαμβανομένης της ανάλυσης αντοχής σε εφελκυσμό, επαλήθευσης αντοχής διαρροής, μέτρησης επιμήκυνσης και επιθεώρησης διαστάσεων πριν από την αποστολή.
Βασικά Χαρακτηριστικά| Παράμετρος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Βαθμός | Q235B (GB/T 700-2006) |
| Εύρος πάχους | 1,2mm - 20,0mm |
| Εύρος πλάτους | 600mm - 2000mm |
| Βάρος πηνίου | 3 - 18 μετρικοί τόνοι |
| Ισχύς διαρροής (ReH) | ≥235 MPa (t ≤16mm) |
| Αντοχή εφελκυσμού (Rm) | 370 - 500 MPa |
| Επιμήκυνση (Α) | ≥26% (t ≤40mm) |
| Charpy Impact (20°C) | ≥27 J (Διαμήκης) |
| Δοκιμή κάμψης (180°) | d=a (t ≤16mm) / d=1,5a (t>16mm) |
| Ταυτότητα πηνίου | 508mm / 610mm |
Τα δομικά πηνία από χάλυβα Q235B αποτελούν τη ραχοκοκαλιά των φιλόδοξων πρωτοβουλιών ανάπτυξης υποδομών της Ινδίας, συμπεριλαμβανομένου του προγράμματος αυτοκινητόδρομου Bharatmala, της ανάπτυξης λιμένα Sagarmala και των έργων Dedicated Freight Corridor. Οι κύριες εφαρμογές περιλαμβάνουν δομικά στοιχεία γεφυρών αυτοκινητοδρόμων (δοκοί, εγκάρσιες δοκοί, φέρουσες πλάκες), κατασκευή σιδηροδρομικών γεφυρών, βιομηχανικά υπόστεγα και πλαίσια αποθήκης, προσχεδιασμένα συστήματα κτιρίων (PEB), γωνιακά τμήματα και πλάκες βάσης πύργων μετάδοσης, δομές τοποθέτησης ηλιακών πλαισίων, κατασκευές δεξαμενών νερού και σιλό, επέκταση υφασμάτων MS. εργαστήρια. Το υλικό εξυπηρετεί επίσης τον τομέα κατασκευής μηχανημάτων για κουφώματα αγροτικού εξοπλισμού, σώματα θραυστήρα και συστήματα μεταφοράς, υποστηρίζοντας την έμφαση που δίνει η πρωτοβουλία Make in India στην επέκταση της εγχώριας παραγωγικής ικανότητας.
Αυτά τα πηνία ανθρακούχου χάλυβα χρησιμοποιούνται εκτενώς σε τομείς της βαριάς βιομηχανίας όπου η δομική ακεραιότητα και η αποδοτικότητα κόστους είναι πρωταρχικής σημασίας. Οι σταθερές μηχανικές ιδιότητες σε όλο το μήκος του πηνίου εξασφαλίζουν αξιόπιστη απόδοση σε γραμμές αυτοματοποιημένης σφράγισης, διαμόρφωσης κυλίνδρων και επεξεργασίας CNC. Οι τελικοί χρήστες επωφελούνται από τη μειωμένη σπατάλη υλικών και τη βελτιωμένη απόδοση σε σύγκριση με εναλλακτικές λύσεις χαμηλότερης ποιότητας. Η τεχνική μας ομάδα παρέχει δωρεάν τεχνική υποστήριξη εφαρμογών για να βοηθήσει τους πελάτες να βελτιστοποιήσουν την επιλογή υλικού για τις συγκεκριμένες απαιτήσεις κατασκευής τους, συμπεριλαμβανομένων των συστάσεων ανάλυσης μορφοποίησης και διαδικασίας συγκόλλησης για τις συνθήκες της αγοράς της Νότιας Ασίας.
Συσκευασία & Διασφάλιση ΠοιότηταςΚάθε πηνίο είναι επαγγελματικά γεμάτο με αδιάβροχο χαρτί κραφτ, αντισκωριακή επίστρωση λαδιού και ιμάντες από γαλβανισμένο χάλυβα. Οι δακτύλιοι προστασίας εσωτερικής διαμέτρου και τα προστατευτικά άκρων αποτρέπουν τις ζημιές κατά τη μεταφορά. Ο τυπικός προσανατολισμός του πηνίου είναι οφθαλμός προς τον ουρανό σε ξύλινες παλέτες με πλήρες πλαστικό περιτύλιγμα για θαλάσσια μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων. Κάθε αποστολή περιλαμβάνει ένα λεπτομερές πιστοποιητικό δοκιμής μύλου (MTC) που τεκμηριώνει τη χημική σύνθεση, τις μηχανικές ιδιότητες και τις μετρήσεις διαστάσεων. Διατηρούμε συστήματα διαχείρισης ποιότητας πιστοποιημένα κατά ISO 9001:2015 με επιθεώρηση από τρίτους, διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος από την SGS, την Bureau Veritas ή την TÜV. Η εγγύηση μετά την πώληση καλύπτει κατασκευαστικά ελαττώματα και η ομάδα logistics μας χειρίζεται τελωνειακή τεκμηρίωση, συμπεριλαμβανομένων των πιστοποιητικών εντύπου E, CO και υποκαπνισμού για ομαλή εκκαθάριση εισαγωγής στην Ινδία και τη Νότια Ασία και πέρα από αυτήν.