|
| MOQ: | 10トン |
| 価格: | USD 455-580 / Ton |
| 標準パッケージ: | 耐水紙＋防錆油＋スチールバンド＋木製パレット |
| 配達期間: | 12-22仕事日 |
| 決済方法: | T/T、L/C を確認できます |
| 供給能力: | 月額50000トン |
GB/T 700-2006 規格で製造されたQ235Bホットロールカーボンステールコイルは,インドの大規模なインフラ開発プログラムに信頼性の高いパフォーマンスを提供しています.Q235Bは,アジア市場で最も広く使用されている構造性炭素鋼級です.耐久性 (強度 ≥235 MPa),柔らかさ (長さ ≥26%) と優れた溶接性がバランスのとれた組み合わせで,大規模な建設プロジェクトに最適です.橋工学材料の低炭素含有量 (C ≤ 0.20%),制御されたマンガン濃度は,インドの製造工場や建設現場で一般的に使用されるすべての標準電極とプロセスでトラブルのない溶接を保証します..
先進的な生産技術と厳格な品質管理プロセスを用いて製造された 炭素鋼コイルは 様々な産業用用途で 卓越した性能を提供します年間生産能力が500以上のもの安定した利用可能性と 競争力のある供給期間を保証する 堅牢なサプライチェーンを維持しています当社の 工場 は 最新 の 連続 鋳造 と 制御 さ れ た ロール テクノロジー を 用い て,正確な 寸法 容量 と 優れた 表面 仕上げ を 達成 し て い ます各コイルは,張力強度分析,出力強度検証,長さ測定,および出荷前に次元検査を含む包括的な機械試験にかけられます.
主要 な 特徴| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| グレード | Q235B (GB/T 700-2006) |
| 厚さ範囲 | 1.2mm - 20.0mm |
| 幅範囲 | 600mmから2000mm |
| コイル重量 | 3 - 18 メトリックトン |
| 生産力 (ReH) | ≥235 MPa (t ≤16mm) |
| 張力強度 (Rm) | 370〜500MPa |
| 伸縮 (A) | ≥26% (t ≤40mm) |
| シャーピー・インパクト (20°C) | ≥27 J (長さ) |
| 傾きテスト (180°) | d=a (t ≤16mm) / d=1.5a (t>16mm) |
| コイルID | 508mm / 610mm |
Q235B 構造鋼コイルは,Bharatmala 高速道路計画,Sagarmala 港の開発,専用貨物走廊のプロジェクト主要な用途は,高速道路橋の構造部品 (ガリア,横梁,ベアリングプレート),鉄道橋の製造,産業棚と倉庫のフレーム,前設計建築 (PEB) システム送電塔の角切断とベースプレート,太陽光パネルの設置構造,水タンクとシロの製造インドの拡大しているMSME製造ワークショップのネットワークでこの材料は,農業機器のフレーム,クラッシャーボディ,コンベアシステムのための機械製造部門にも使用されます.国内製造能力の拡大に重点を置く" Make in India"イニシアチブを支援する.
これらの炭素鋼コイルは,構造的整合性とコスト効率が不可欠な重工業部門で広く使用されています.ローリングの全長にわたって一貫した機械的性質は,自動スタンプでの信頼性の高いパフォーマンスを保証低品質の代替品と比較して,廃棄物の減少と生産量の向上から利益を得ています.私たちの技術チームは,顧客が彼らの特定の製造要件のための材料選択を最適化するために,無料アプリケーションエンジニアリングサポートを提供します南アジア市場条件のための形容性分析と溶接手順の勧告を含む.
パッケージと品質保証各コイル は 防水 クラフト 紙,防 腐 油 塗装,電熱 鋼 帯 で プロフェッショナル に 詰め られ て い ます.内径 の 保護 リング と 縁 保護 装置 は 交通 路 に 損傷 を 防止 し て い ます.標準的なコイルの向きは,海上コンテナ輸送のための完全なプラスチック包装の木製パレットで,目と空の向きです.詳細な工場試験証明書 (MTC) を含みます. 化学的組成,機械的特性,次元測定を記録します. 私たちはISO 9001:SGSの要求に応じて利用可能な第三者検査を伴う2015年認定品質管理システム販売後保証は製造上の欠陥をカバーし,物流担当チームはインドや南アジア,そしてその外の地域での無事に輸入免許を受けるため.
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| MOQ: | 10トン |
| 価格: | USD 455-580 / Ton |
| 標準パッケージ: | 耐水紙＋防錆油＋スチールバンド＋木製パレット |
| 配達期間: | 12-22仕事日 |
| 決済方法: | T/T、L/C を確認できます |
| 供給能力: | 月額50000トン |
GB/T 700-2006 規格で製造されたQ235Bホットロールカーボンステールコイルは,インドの大規模なインフラ開発プログラムに信頼性の高いパフォーマンスを提供しています.Q235Bは,アジア市場で最も広く使用されている構造性炭素鋼級です.耐久性 (強度 ≥235 MPa),柔らかさ (長さ ≥26%) と優れた溶接性がバランスのとれた組み合わせで,大規模な建設プロジェクトに最適です.橋工学材料の低炭素含有量 (C ≤ 0.20%),制御されたマンガン濃度は,インドの製造工場や建設現場で一般的に使用されるすべての標準電極とプロセスでトラブルのない溶接を保証します..
先進的な生産技術と厳格な品質管理プロセスを用いて製造された 炭素鋼コイルは 様々な産業用用途で 卓越した性能を提供します年間生産能力が500以上のもの安定した利用可能性と 競争力のある供給期間を保証する 堅牢なサプライチェーンを維持しています当社の 工場 は 最新 の 連続 鋳造 と 制御 さ れ た ロール テクノロジー を 用い て,正確な 寸法 容量 と 優れた 表面 仕上げ を 達成 し て い ます各コイルは,張力強度分析,出力強度検証,長さ測定,および出荷前に次元検査を含む包括的な機械試験にかけられます.
主要 な 特徴| パラメータ | 仕様 |
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| グレード | Q235B (GB/T 700-2006) |
| 厚さ範囲 | 1.2mm - 20.0mm |
| 幅範囲 | 600mmから2000mm |
| コイル重量 | 3 - 18 メトリックトン |
| 生産力 (ReH) | ≥235 MPa (t ≤16mm) |
| 張力強度 (Rm) | 370〜500MPa |
| 伸縮 (A) | ≥26% (t ≤40mm) |
| シャーピー・インパクト (20°C) | ≥27 J (長さ) |
| 傾きテスト (180°) | d=a (t ≤16mm) / d=1.5a (t>16mm) |
| コイルID | 508mm / 610mm |
Q235B 構造鋼コイルは,Bharatmala 高速道路計画,Sagarmala 港の開発,専用貨物走廊のプロジェクト主要な用途は,高速道路橋の構造部品 (ガリア,横梁,ベアリングプレート),鉄道橋の製造,産業棚と倉庫のフレーム,前設計建築 (PEB) システム送電塔の角切断とベースプレート,太陽光パネルの設置構造,水タンクとシロの製造インドの拡大しているMSME製造ワークショップのネットワークでこの材料は,農業機器のフレーム,クラッシャーボディ,コンベアシステムのための機械製造部門にも使用されます.国内製造能力の拡大に重点を置く" Make in India"イニシアチブを支援する.
これらの炭素鋼コイルは,構造的整合性とコスト効率が不可欠な重工業部門で広く使用されています.ローリングの全長にわたって一貫した機械的性質は,自動スタンプでの信頼性の高いパフォーマンスを保証低品質の代替品と比較して,廃棄物の減少と生産量の向上から利益を得ています.私たちの技術チームは,顧客が彼らの特定の製造要件のための材料選択を最適化するために,無料アプリケーションエンジニアリングサポートを提供します南アジア市場条件のための形容性分析と溶接手順の勧告を含む.
パッケージと品質保証各コイル は 防水 クラフト 紙,防 腐 油 塗装,電熱 鋼 帯 で プロフェッショナル に 詰め られ て い ます.内径 の 保護 リング と 縁 保護 装置 は 交通 路 に 損傷 を 防止 し て い ます.標準的なコイルの向きは,海上コンテナ輸送のための完全なプラスチック包装の木製パレットで,目と空の向きです.詳細な工場試験証明書 (MTC) を含みます. 化学的組成,機械的特性,次元測定を記録します. 私たちはISO 9001:SGSの要求に応じて利用可能な第三者検査を伴う2015年認定品質管理システム販売後保証は製造上の欠陥をカバーし,物流担当チームはインドや南アジア,そしてその外の地域での無事に輸入免許を受けるため.
