右鉄のプロファイル:HビームかIビームか?

H線とI線の定義

Hビーム: H梁は,大文字の"H"に似ている鋼材の部分である. 2つの並列フレンズ (脚または側面とも呼ばれる) とこれらのフレンズをつなぐ網から成る.H 梁 の フレンズ は,通常,幅 と 厚さ で ある, 高い屈曲強度を提供する一方で,ウェブは比較的薄い, フレンズを接続し,切断力を伝達します. 独特の横切断と優れた機械的特性により,H 梁 は,工業 建物 や 民間 建物 の 梁 や 柱 に 広く 用い られ て い ます特に重荷や複雑な機械環境を必要とする状況では

Iビーム (ユニバーサルビームとも呼ばれる):I 梁,または普遍的な梁は,大文字の文字"I"に似ている横切りを特徴としています.垂直網と2つの平行な上部と下部フレンズで構成されています.I 梁のフレンジは狭いI線は軽く,加工・設置が容易で,比較的安価である.したがって,I線は,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く,より軽く通常は鉄道の軌道を造るのに使われますしかし,荷重容量が限られているため,これらの電池は,電池を回転させ,電池を回転させ,I 梁 は 大規模 な プロジェクト や 重い プロジェクト に は 少なく 用い られ て い ます.

HビームとIビームの特性の詳細な比較

Hビームの特性

1. 横切りの形状と強さ:H梁の横切りは経済的で機械的に効率的です.その広いフレンズは高い横切りの硬さと屈曲抵抗を提供します.I 梁より約 5%~10%高いHビームは重荷や複雑な機械的な条件に 耐える能力に優れています
2. 材料と加工:Hビームは,優れた機械特性と加工性を持つQ235B,SM490,SS400,Q345Bなどの様々な材料で提供されています.熱巻きまたは溶接で生産することができる.ホットロールされたHビームは,高額な溶接材料や溶接検査を必要とせず,溶接されたものよりも安く,より精密で低余剰ストレスを提供します.
3. 応用 利点: H 梁 は,梁,柱,橋,船,持ち上げ,輸送 機器,機器 の 基礎,支柱,柱 に 広く 用い られ ます.伝統的な鋼鉄構造と比較してHビーム構造は軽量で,材料を節約し,コスト効率が良い.また,良好な可塑性,柔軟性,構造安定性を表しています.集中した振動や衝撃負荷にさらされる構造物にとって最適.

I-ビーム (ユニバーサルビーム) 特性

1. 横切りの形状と強度: I 梁の単純な横切りは垂直網と平行フレンズで構成されています.より狭いフレンズは重荷下での屈曲抵抗を低下させます.I線の小切断モジュールは,同様の条件下でH線よりも負荷承載能力が低いことを意味します..
2. 材料と加工: I ビームは,通常,H ビームと比較して強度と硬度がわずかに劣っているが,様々な材料にも提供されています.比較的簡単なプロセスしかし,その横断の制約により,加工と接続はより複雑になり,より多くの溶接とニット作業を必要とします.
3. 応用と利点: I ビームは,鉄道線,鉄筋,I 梁,そして,より要求が低い建物枠や床支柱に一般的に使用されています.I ビーム の 低コスト と 容易 な 加工 に よっ て,コスト に 敏感 な プロジェクト で 価値 ある もの と なり ます.

概要するとHビームとIビームは,横切りの形,強度,材料,加工,および用途で大きく異なっています.現代の鋼鉄構造に不可欠な材料ですI ビームは,別のシナリオでは,コストの利点と特定の負荷能力を利用します.プロジェクト要件の包括的な検討予算の制約や建設条件が不可欠です