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| MOQ: | 3トン |
| 価格: | USD 590-730 / Ton |
| 標準パッケージ: | 防錆油、VCI紙挟み込み、PEフィルムラップ、燻蒸木製パレット上のスチールストリップ |
| 配達期間: | 注文確認後10-18営業日 |
| 決済方法: | T/T、L/C を確認できます |
| 供給能力: | 10000トン/月 |
私たちのSAE1020 (20#) 冷間圧延炭素鋼板低炭素 (0.18 ～ 0.23% C) 鋼で、優れた冷間成形性と深絞り特性、自動車のスタンピング、絞りカップ、ブラケット、シャーシコンポーネント、複雑な成形部品に最適です。一貫した機械的特性 (HRB 55 ～ 70) まで焼きなましとスキンパスを施し、積極的な成形に必要な延性と、使用負荷に必要な強度の両方を提供します。当社は認定サプライヤーです。東南アジアの Tier-2 自動車スタンパー、インドの OEM 部品メーカー、南米の自動車部品メーカー。
| 学年 | SAE1020 / 20# / S20C / C22 (UNS G10200 / EN 1.0402) |
| 標準 | ASTM A510M、JIS G4051、GB/T 699、EN 10083-2 |
| 厚さ | 0.5mm～3.0mm |
| 幅 | 1000mm、1219mm、1250mm |
| 硬度 | HRB 55-70 (焼き鈍し、供給されたまま) |
| 抗張力 | ≧410MPa |
| 伸長 | ≥25% |
VCI防錆紙を挟み込み、軽度の防錆油を塗布したシートをPEフィルムで包みました。薄ゲージ用のエッジプロテクターを備えた燻蒸処理された輸出用木製パレットに束ねられたスチールストリップ。 IATF 16949 自動車サプライチェーンの品質管理。東南アジア、インド、南米の主要な自動車製造拠点へのFOB上海、CIF。
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| MOQ: | 3トン |
| 価格: | USD 590-730 / Ton |
| 標準パッケージ: | 防錆油、VCI紙挟み込み、PEフィルムラップ、燻蒸木製パレット上のスチールストリップ |
| 配達期間: | 注文確認後10-18営業日 |
| 決済方法: | T/T、L/C を確認できます |
| 供給能力: | 10000トン/月 |
私たちのSAE1020 (20#) 冷間圧延炭素鋼板低炭素 (0.18 ～ 0.23% C) 鋼で、優れた冷間成形性と深絞り特性、自動車のスタンピング、絞りカップ、ブラケット、シャーシコンポーネント、複雑な成形部品に最適です。一貫した機械的特性 (HRB 55 ～ 70) まで焼きなましとスキンパスを施し、積極的な成形に必要な延性と、使用負荷に必要な強度の両方を提供します。当社は認定サプライヤーです。東南アジアの Tier-2 自動車スタンパー、インドの OEM 部品メーカー、南米の自動車部品メーカー。
| 学年 | SAE1020 / 20# / S20C / C22 (UNS G10200 / EN 1.0402) |
| 標準 | ASTM A510M、JIS G4051、GB/T 699、EN 10083-2 |
| 厚さ | 0.5mm～3.0mm |
| 幅 | 1000mm、1219mm、1250mm |
| 硬度 | HRB 55-70 (焼き鈍し、供給されたまま) |
| 抗張力 | ≧410MPa |
| 伸長 | ≥25% |
VCI防錆紙を挟み込み、軽度の防錆油を塗布したシートをPEフィルムで包みました。薄ゲージ用のエッジプロテクターを備えた燻蒸処理された輸出用木製パレットに束ねられたスチールストリップ。 IATF 16949 自動車サプライチェーンの品質管理。東南アジア、インド、南米の主要な自動車製造拠点へのFOB上海、CIF。
