| Adedi: | 1ton |
| fiyat: | $600-1000 |
| Standart ambalaj: | Standart İhracat Paketi |
| Teslim süresi: | 7-15 iş günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T,L/C |
| Tedarik Kapasitesi: | 800 ton/ay |
Yuvarlak çelik, yuvarlak bir şekle sahip yaygın bir çelik malzemesidir ve genellikle çeşitli mekanik parçalar, bina yapıları, otomobil parçaları vb. üretmek için kullanılır.Yuvarlak çelik üretim süreci nispeten basittir ve maliyeti düşüktür, bu yüzden endüstriyel alanda yaygın olarak kullanılmaktadır.
Süreçlere göre sınıflandırma
Yuvarlak çelik üç tipte ayrılır: sıcak vallası, dövme ve soğuk çekme.5-25 mm çoğunlukla düz şeritler ve paketler halinde sunulmaktadır., ve genellikle çelik çubuklar, vidalar ve çeşitli mekanik parçalar olarak kullanılır; 25 mm'den büyük yuvarlak çelik, esas olarak mekanik parçalar ve dikişsiz çelik boru boşlukları üretmek için kullanılır.
Kimyasal bileşime göre sınıflandırma
Karbonlu çelik, kimyasal bileşimine (yani karbon içeriğine) göre düşük karbonlu çelik, orta karbonlu çelik ve yüksek karbonlu çelik olarak bölünebilir.
Çelik kalitesine göre sınıflandırma
Çelik kalitesine göre, sıradan karbon çelik ve yüksek kaliteli karbon çelik olarak bölünebilir.
Kullanımlarına göre sınıflandırılmış
Kullanımlarına göre, karbon yapısal çelik ve karbon alet çelik olarak bölünebilir.
Karbon alet çelik, ısı işleminden sonra yüksek sertlik ve yüksek aşınma direnci elde edebilir.,kalıplar ve ölçüm aletleri (bakınız alet çelikleri).
Yuvarlak çelik inşaat, makine, otomobil, gemi, havacılık ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılır.Zırhlı beton yapılarMekanik alanında, yuvarlak çelik çeşitli rulmanlar, dişliler, bağlantı çubukları ve diğer mekanik parçalar yapmak için kullanılabilir. Otomobil alanında yuvarlak çelik tekerlekler yapmak için kullanılabilir.akslar, destekler ve diğer parçalar; gemi yapımı ve havacılık alanlarında da yuvarlak çelik benzersiz bir uygulama değerine sahiptir.
|
Ürün Adı
|
karbon çelik yuvarlak çubuk
|
|
Dış çapı
|
5-1050mm veya gereksinimlere göre
|
|
Uzunluk
|
500mm-6000mm veya müşteri isteği olarak
|
|
Standart
|
ASME, ASTM, EN, BS, GB, DIN, JIS vb.
|
|
Düşük alaşımlı yüksek dayanıklılıklı yapı çelikleri
|
Q295, Q345, Q390, Q420, Q460
|
|
Prime Karbon yapısı çelik
|
10#, 20#, 35#, 45#, 60#, 20Mn, 65Mn, B2, B3, JM20, SH45, S45C, C45 1015 1020 1025 1030 1035 1045 1050
|
|
Alaşımlı yapılı çelik
|
30Mn2, 40Mn2, 27SiMn, 42Crmo, 20Cr, 40Cr, 20CrMo, 35CrMo, 20CrMnTi, 30CrMnTi, 20MnVB, 20MnTiB, 20CrNiMo, Q345B, 35MnBM, 40MnB, 36Mn2V, 45MnV,
|
|
Yaylı çelik
|
65Mn, 60Si2Mn, 50CrVA
|
|
Taşıma çelik
|
GCr15, GCr15GD,55SiMoV
|
|
Son söndürme sertleşme şartlarına tabi yapısal çelikler
|
20CrMnTi, 30CrMnTi, 20Cr, 40Cr, 30CrMo, 42CrMoA, 27SiMn, 40Mn2H, 20CrNiMo, 40Mn2, q345b, 35MnBM, 40MnB, 45MnV.
|
|
Petrol kuyuları yapısal çelik
|
37Mn5, 36Mn2V
|
|
Deniz demir zinciri çeliği
|
CM490, CM690, M30Mn2
|
|
Standart
|
Sınıf
|
Çekim sıklığı ((MPa)
|
Verim Gücü ((MPa)
|
Uzunluk (%)
|
Sertlik
|
|
GB3087
|
10
|
335~475
|
≥195
|
≥ 24
|
/
|
|
20
|
410~550
|
≥ 245
|
≥20
|
/
|
|
|
GB5310
|
20G
|
410~550
|
≥ 245
|
≥ 24
|
/
|
|
20MnG
|
≥415
|
≥ 240
|
≥22
|
/
|
|
|
25MnG
|
≥485
|
≥ 275
|
≥20
|
/
|
|
|
15CrMoG
|
440 ~ 640
|
≥235
|
≥21
|
/
|
|
|
12Cr2MoG
|
450 ~ 600
|
≥ 280
|
≥20
|
/
|
|
|
12Cr1MoVG
|
470~640
|
≥255
|
≥21
|
/
|
|
|
12Cr2MoWVTiB
|
540-735
|
≥ 345
|
≥18
|
/
|
|
|
10Cr9Mo1VNb
|
≥585
|
≥415
|
≥20
|
/
|
|
|
ASME SA210
|
SA210A-1
|
≥415
|
≥255
|
≥ 30
|
≤143HB
|
|
SA210C
|
≥485
|
≥ 275
|
≥ 30
|
≤179HB
|
|
|
ASME SA213
|
SA213 T11
|
≥415
|
≥205
|
≥ 30
|
≤163HB
|
|
SA213 T12
|
≥415
|
≥ 220
|
≥ 30
|
≤163HB
|
|
|
SA213 T22
|
≥415
|
≥205
|
≥ 30
|
≤163HB
|
|
|
SA213 T23
|
≥510
|
≥ 400
|
≥20
|
≤ 220HB
|
|
|
SA213 T91
|
≥585
|
≥415
|
≥20
|
≤ 250HB
|
|
|
SA213 T92
|
≥620
|
≥440
|
≥20
|
≤ 250HB
|
|
|
DIN17175
|
ST45.8/
|
410~530
|
≥255
|
≥21
|
/
|
|
|
15Mo3
|
450 ~ 600
|
≥270
|
≥22
|
|
|
13CrMo44
|
440 ~ 590
|
≥290
|
≥22
|
/
|
|
|
10CrMo910
|
480 ~ 630
|
≥ 280
|
≥20
|
/
|
![]()
![]()
![]()
| Adedi: | 1ton |
| fiyat: | $600-1000 |
| Standart ambalaj: | Standart İhracat Paketi |
| Teslim süresi: | 7-15 iş günü |
| Ödeme yöntemi: | T/T,L/C |
| Tedarik Kapasitesi: | 800 ton/ay |
Yuvarlak çelik, yuvarlak bir şekle sahip yaygın bir çelik malzemesidir ve genellikle çeşitli mekanik parçalar, bina yapıları, otomobil parçaları vb. üretmek için kullanılır.Yuvarlak çelik üretim süreci nispeten basittir ve maliyeti düşüktür, bu yüzden endüstriyel alanda yaygın olarak kullanılmaktadır.
Süreçlere göre sınıflandırma
Yuvarlak çelik üç tipte ayrılır: sıcak vallası, dövme ve soğuk çekme.5-25 mm çoğunlukla düz şeritler ve paketler halinde sunulmaktadır., ve genellikle çelik çubuklar, vidalar ve çeşitli mekanik parçalar olarak kullanılır; 25 mm'den büyük yuvarlak çelik, esas olarak mekanik parçalar ve dikişsiz çelik boru boşlukları üretmek için kullanılır.
Kimyasal bileşime göre sınıflandırma
Karbonlu çelik, kimyasal bileşimine (yani karbon içeriğine) göre düşük karbonlu çelik, orta karbonlu çelik ve yüksek karbonlu çelik olarak bölünebilir.
Çelik kalitesine göre sınıflandırma
Çelik kalitesine göre, sıradan karbon çelik ve yüksek kaliteli karbon çelik olarak bölünebilir.
Kullanımlarına göre sınıflandırılmış
Kullanımlarına göre, karbon yapısal çelik ve karbon alet çelik olarak bölünebilir.
Karbon alet çelik, ısı işleminden sonra yüksek sertlik ve yüksek aşınma direnci elde edebilir.,kalıplar ve ölçüm aletleri (bakınız alet çelikleri).
Yuvarlak çelik inşaat, makine, otomobil, gemi, havacılık ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılır.Zırhlı beton yapılarMekanik alanında, yuvarlak çelik çeşitli rulmanlar, dişliler, bağlantı çubukları ve diğer mekanik parçalar yapmak için kullanılabilir. Otomobil alanında yuvarlak çelik tekerlekler yapmak için kullanılabilir.akslar, destekler ve diğer parçalar; gemi yapımı ve havacılık alanlarında da yuvarlak çelik benzersiz bir uygulama değerine sahiptir.
|
Ürün Adı
|
karbon çelik yuvarlak çubuk
|
|
Dış çapı
|
5-1050mm veya gereksinimlere göre
|
|
Uzunluk
|
500mm-6000mm veya müşteri isteği olarak
|
|
Standart
|
ASME, ASTM, EN, BS, GB, DIN, JIS vb.
|
|
Düşük alaşımlı yüksek dayanıklılıklı yapı çelikleri
|
Q295, Q345, Q390, Q420, Q460
|
|
Prime Karbon yapısı çelik
|
10#, 20#, 35#, 45#, 60#, 20Mn, 65Mn, B2, B3, JM20, SH45, S45C, C45 1015 1020 1025 1030 1035 1045 1050
|
|
Alaşımlı yapılı çelik
|
30Mn2, 40Mn2, 27SiMn, 42Crmo, 20Cr, 40Cr, 20CrMo, 35CrMo, 20CrMnTi, 30CrMnTi, 20MnVB, 20MnTiB, 20CrNiMo, Q345B, 35MnBM, 40MnB, 36Mn2V, 45MnV,
|
|
Yaylı çelik
|
65Mn, 60Si2Mn, 50CrVA
|
|
Taşıma çelik
|
GCr15, GCr15GD,55SiMoV
|
|
Son söndürme sertleşme şartlarına tabi yapısal çelikler
|
20CrMnTi, 30CrMnTi, 20Cr, 40Cr, 30CrMo, 42CrMoA, 27SiMn, 40Mn2H, 20CrNiMo, 40Mn2, q345b, 35MnBM, 40MnB, 45MnV.
|
|
Petrol kuyuları yapısal çelik
|
37Mn5, 36Mn2V
|
|
Deniz demir zinciri çeliği
|
CM490, CM690, M30Mn2
|
|
Standart
|
Sınıf
|
Çekim sıklığı ((MPa)
|
Verim Gücü ((MPa)
|
Uzunluk (%)
|
Sertlik
|
|
GB3087
|
10
|
335~475
|
≥195
|
≥ 24
|
/
|
|
20
|
410~550
|
≥ 245
|
≥20
|
/
|
|
|
GB5310
|
20G
|
410~550
|
≥ 245
|
≥ 24
|
/
|
|
20MnG
|
≥415
|
≥ 240
|
≥22
|
/
|
|
|
25MnG
|
≥485
|
≥ 275
|
≥20
|
/
|
|
|
15CrMoG
|
440 ~ 640
|
≥235
|
≥21
|
/
|
|
|
12Cr2MoG
|
450 ~ 600
|
≥ 280
|
≥20
|
/
|
|
|
12Cr1MoVG
|
470~640
|
≥255
|
≥21
|
/
|
|
|
12Cr2MoWVTiB
|
540-735
|
≥ 345
|
≥18
|
/
|
|
|
10Cr9Mo1VNb
|
≥585
|
≥415
|
≥20
|
/
|
|
|
ASME SA210
|
SA210A-1
|
≥415
|
≥255
|
≥ 30
|
≤143HB
|
|
SA210C
|
≥485
|
≥ 275
|
≥ 30
|
≤179HB
|
|
|
ASME SA213
|
SA213 T11
|
≥415
|
≥205
|
≥ 30
|
≤163HB
|
|
SA213 T12
|
≥415
|
≥ 220
|
≥ 30
|
≤163HB
|
|
|
SA213 T22
|
≥415
|
≥205
|
≥ 30
|
≤163HB
|
|
|
SA213 T23
|
≥510
|
≥ 400
|
≥20
|
≤ 220HB
|
|
|
SA213 T91
|
≥585
|
≥415
|
≥20
|
≤ 250HB
|
|
|
SA213 T92
|
≥620
|
≥440
|
≥20
|
≤ 250HB
|
|
|
DIN17175
|
ST45.8/
|
410~530
|
≥255
|
≥21
|
/
|
|
|
15Mo3
|
450 ~ 600
|
≥270
|
≥22
|
|
|
13CrMo44
|
440 ~ 590
|
≥290
|
≥22
|
/
|
|
|
10CrMo910
|
480 ~ 630
|
≥ 280
|
≥20
|
/
|
![]()
![]()
![]()