|
| موك: | 1 طن |
| السعر: | 399$-1200$ |
| العبوة القياسية: | الحزمة القياسية |
| فترة التسليم: | 7-15DAYS |
| طريقة الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| سعة التوريد: | 30000TONS/شهر |
الشركة المصنعة الصينية Q235B Q345e I Beam 16mn قناة الصلب المجلفن H هيكل الصلب الصلب ASTM A36 A992 المدرفلة على الساخن Wel
الصلب ذو القطاع القنوي هو نوع من الفولاذ الهيكلي الكربوني، نظرًا لقوته العالية وقابليته الجيدة للحام، يمكن استخدامه في البناء وصناعة السيارات. نوفر أيضًا ألواحًا مسطحة، وفولاذًا مسطحًا، وفولاذًا زاوية، وفولاذًا مدلفنًا على الساخن.
يمكن تقسيم الفولاذ القنوي المجلفن بالغمس الساخن إلى فولاذ قنوي مجلفن بالغمس الساخن وفولاذ قنوي مجلفن بالنفخ الساخن وفقًا لعمليات الجلفنة المختلفة. يتم إرفاق طبقة من الزنك بسطح المكون، وذلك لتحقيق الغرض من مقاومة التآكل.
الطريقة الرئيسية لجلفنة سطح الفولاذ القنوي هي الجلفنة بالغمس الساخن. تم تطوير الجلفنة بالغمس الساخن من طريقة الجلفنة بالغمس الساخن الأقدم، والتي لها تاريخ يمتد إلى 170 عامًا منذ تطبيق الجلفنة بالغمس الساخن على الصناعة في فرنسا عام 1836. ومع ذلك، في الثلاثين عامًا الماضية، مع التطور السريع للشرائط المدرفلة على البارد، تطورت صناعة الجلفنة بالغمس الساخن على نطاق واسع.
من بين طرق الطلاء المختلفة لحماية الركائز الفولاذية، تعد الجلفنة بالغمس الساخن طريقة جيدة جدًا. إنه في الحالة السائلة للزنك، بعد تفاعل فيزيائي وكيميائي معقد إلى حد ما، ليس فقط زنكًا نقيًا سميكًايتم طلاء طبقة على الفولاذ، ولكن يتم أيضًا تكوين طبقة من سبائك الزنك والحديد. لا تتمتع طريقة الطلاء هذه بخصائص مقاومة التآكل للجلفنة الكهربائية فحسب، بل تتمتع أيضًا بطبقة من سبائك الزنك والحديد. كما أنها تتمتع بمقاومة قوية للتآكل لا تضاهيها الجلفنة الكهربائية. لذلك، فإن طريقة الطلاء هذه مناسبة بشكل خاص للبيئات المسببة للتآكل القوية مثل الأحماض القوية المختلفة وضباب القلويات.
فيديو
فيديو
فيديو
|
|
| موك: | 1 طن |
| السعر: | 399$-1200$ |
| العبوة القياسية: | الحزمة القياسية |
| فترة التسليم: | 7-15DAYS |
| طريقة الدفع: | تي / تي، خطاب الاعتماد |
| سعة التوريد: | 30000TONS/شهر |
الشركة المصنعة الصينية Q235B Q345e I Beam 16mn قناة الصلب المجلفن H هيكل الصلب الصلب ASTM A36 A992 المدرفلة على الساخن Wel
الصلب ذو القطاع القنوي هو نوع من الفولاذ الهيكلي الكربوني، نظرًا لقوته العالية وقابليته الجيدة للحام، يمكن استخدامه في البناء وصناعة السيارات. نوفر أيضًا ألواحًا مسطحة، وفولاذًا مسطحًا، وفولاذًا زاوية، وفولاذًا مدلفنًا على الساخن.
يمكن تقسيم الفولاذ القنوي المجلفن بالغمس الساخن إلى فولاذ قنوي مجلفن بالغمس الساخن وفولاذ قنوي مجلفن بالنفخ الساخن وفقًا لعمليات الجلفنة المختلفة. يتم إرفاق طبقة من الزنك بسطح المكون، وذلك لتحقيق الغرض من مقاومة التآكل.
الطريقة الرئيسية لجلفنة سطح الفولاذ القنوي هي الجلفنة بالغمس الساخن. تم تطوير الجلفنة بالغمس الساخن من طريقة الجلفنة بالغمس الساخن الأقدم، والتي لها تاريخ يمتد إلى 170 عامًا منذ تطبيق الجلفنة بالغمس الساخن على الصناعة في فرنسا عام 1836. ومع ذلك، في الثلاثين عامًا الماضية، مع التطور السريع للشرائط المدرفلة على البارد، تطورت صناعة الجلفنة بالغمس الساخن على نطاق واسع.
من بين طرق الطلاء المختلفة لحماية الركائز الفولاذية، تعد الجلفنة بالغمس الساخن طريقة جيدة جدًا. إنه في الحالة السائلة للزنك، بعد تفاعل فيزيائي وكيميائي معقد إلى حد ما، ليس فقط زنكًا نقيًا سميكًايتم طلاء طبقة على الفولاذ، ولكن يتم أيضًا تكوين طبقة من سبائك الزنك والحديد. لا تتمتع طريقة الطلاء هذه بخصائص مقاومة التآكل للجلفنة الكهربائية فحسب، بل تتمتع أيضًا بطبقة من سبائك الزنك والحديد. كما أنها تتمتع بمقاومة قوية للتآكل لا تضاهيها الجلفنة الكهربائية. لذلك، فإن طريقة الطلاء هذه مناسبة بشكل خاص للبيئات المسببة للتآكل القوية مثل الأحماض القوية المختلفة وضباب القلويات.
