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MOQ: | de 1 toneladas |
preço: | 399$-1200$ |
embalagem padrão: | Pacote padrão |
Período de entrega: | 7-15days |
método de pagamento: | T/T, L/C |
Capacidade de abastecimento: | 30000tons/month |
Dimensões galvanizadas a quente da viga de aço da H-forma inoxidável estrutural
O ferro de canal é uma barra de aço longa com um seção transversal sulcado. Devido a sua forma, é chamado igualmente “U-feixe”, “C-feixe”, etc. É usado principalmente em estruturas de construção, em construção do veículo e em outras estruturas industriais, usadas frequentemente junto com Eu-feixes. É usado principalmente em estruturas de construção, em construção do veículo e em outras estruturas industriais, e é usado frequentemente conjuntamente com Eu-feixes.
o U-feixe que o apoio de aço é um apoio passivo, resistência à tração, força compressiva é alto, ao mesmo tempo tem boas propriedades da dureza, apoio inicial alto, força do apoio, pode ser usado muitas vezes, é amplamente utilizado na estrada de mineração, especialmente na estrada complexa profunda e na estrada da emenda de carvão macio.
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MOQ: | de 1 toneladas |
preço: | 399$-1200$ |
embalagem padrão: | Pacote padrão |
Período de entrega: | 7-15days |
método de pagamento: | T/T, L/C |
Capacidade de abastecimento: | 30000tons/month |
Dimensões galvanizadas a quente da viga de aço da H-forma inoxidável estrutural
O ferro de canal é uma barra de aço longa com um seção transversal sulcado. Devido a sua forma, é chamado igualmente “U-feixe”, “C-feixe”, etc. É usado principalmente em estruturas de construção, em construção do veículo e em outras estruturas industriais, usadas frequentemente junto com Eu-feixes. É usado principalmente em estruturas de construção, em construção do veículo e em outras estruturas industriais, e é usado frequentemente conjuntamente com Eu-feixes.
o U-feixe que o apoio de aço é um apoio passivo, resistência à tração, força compressiva é alto, ao mesmo tempo tem boas propriedades da dureza, apoio inicial alto, força do apoio, pode ser usado muitas vezes, é amplamente utilizado na estrada de mineração, especialmente na estrada complexa profunda e na estrada da emenda de carvão macio.