![]() |
МОК: | 1ton |
цена: | 399$-1200$ |
стандартная упаковка: | Стандартный пакет |
Срок доставки: | 7-15days |
способ оплаты: | T/T, L/C |
Пропускная способность: | 30000tons/month |
Структурным нержавеющим размеры стальной балки H-формы гальванизированные Горяч-погружением
Швеллерный профиль длинный стальной прут с калиброванным поперечным сечением. Из-за своей формы, он также вызван «U-лучем», «C-лучем», etc. он главным образом использован в структурах здания, конструкцией корабля и другими промышленными зданиями, часто используемыми вместе с Я-лучами. Он главным образом использован в структурах здания, конструкции корабля и других промышленных зданиях, и часто использован совместно с Я-лучами.
U-луч стальная поддержка пассивная поддержка, прочность на растяжение, удельная работа разрыва высок, в то же время имеет хорошие свойства твердости, высокую начальную поддержку, прочность поддержки, может быть использован много времен, широко использован в минируя проезжей части, особенно в глубокой сложной проезжей части и мягкой проезжей части угольного пласта.
![]() |
МОК: | 1ton |
цена: | 399$-1200$ |
стандартная упаковка: | Стандартный пакет |
Срок доставки: | 7-15days |
способ оплаты: | T/T, L/C |
Пропускная способность: | 30000tons/month |
Структурным нержавеющим размеры стальной балки H-формы гальванизированные Горяч-погружением
Швеллерный профиль длинный стальной прут с калиброванным поперечным сечением. Из-за своей формы, он также вызван «U-лучем», «C-лучем», etc. он главным образом использован в структурах здания, конструкцией корабля и другими промышленными зданиями, часто используемыми вместе с Я-лучами. Он главным образом использован в структурах здания, конструкции корабля и других промышленных зданиях, и часто использован совместно с Я-лучами.
U-луч стальная поддержка пассивная поддержка, прочность на растяжение, удельная работа разрыва высок, в то же время имеет хорошие свойства твердости, высокую начальную поддержку, прочность поддержки, может быть использован много времен, широко использован в минируя проезжей части, особенно в глубокой сложной проезжей части и мягкой проезжей части угольного пласта.