|
|
| МОК: | 1ТОННА |
| цена: | $1200-$1800 |
| стандартная упаковка: | Стандартный пакет |
| Срок доставки: | 7-15 дней |
| способ оплаты: | Т/Т, Л/К |
| Пропускная способность: | 30000tons/месяц |
Титан Grade 5 является наиболее часто используемым сплавом и представляет собой альфа+бета сплав. Сплавы титана Grade 5 занимают 50% от общего мирового использования титана. Как правило, Ti-6Al-4V используется для применений ниже 400°C. Он значительно прочнее, чем «коммерчески чистый» титан (grades 1-4) благодаря возможности термической обработки. Этот сорт предлагает превосходное сочетание прочности, коррозионной стойкости, свариваемости и обрабатываемости, что делает его первым выбором для многих применений. Альфа-сплавы содержат такие элементы, как алюминий и олово, и предпочтительны для высокотемпературных применений из-за их превосходных характеристик ползучести. Бета-сплавы содержат переходные элементы, такие как ванадий, ниобий и молибден, которые, как правило, снижают температуру перехода альфа-фазы в бета-фазу. Бета-сплав обладает отличной закаливаемостью и быстро реагирует на термическую обработку. Эти материалы хорошо поддаются ковке и обладают высокой ударной вязкостью.
![]()
Параметры продукта
| Название продукта | Труба из титанового сплава Grade 5 Ti 6Al-4V | |
| Внешний диаметр | Круглая труба | 4 мм - 200 мм |
| Квадратная труба | 10*10 мм - 100*100 мм | |
| Прямоугольная труба | 10*20 мм - 50*100 мм | |
| Толщина стенки | 0,6 мм - 6,0 мм | |
| Длина | 1-6 метров, длина может быть настроена | |
| Стандарт | ASTM, AISI, JIS, GB, DIN, EN и т. д. | |
| Поверхность | Черная, полированная, грубая токарная обработка, матовая обработка поверхности, No.4, BA и т. д. | |
| Сертификат | ISO, SGS, BV | |
| Технология производства | Горячая прокатка, холодная прокатка | |
Химический состав и механические свойства
| STM/ASME | GB | JIS | Содержание элементов (вес.%) | Механические свойства | |||||||
| N,max | C,max | H,max | Fe,max | O,max | Другие | Предел прочности при растяжении | Относительное удлинение | ||||
| МПа,мин | %,мин | ||||||||||
| Чистый титан | Gr.1 | TA1 | Class1 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.2 | 0.18 | - | 240 | 24 |
| Gr.2 | TA2 | Class2 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.3 | 0.25 | 345 | 20 | ||
| Gr.3 | TA3 | Class3 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 0.3 | 0.35 | 450 | 18 | ||
| Gr.4 | TA4 | Class4 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 0.5 | 0.4 | 550 | 15 | ||
| Титановый сплав | Gr.5 | TC4 | Class60 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 0.4 | 0.2 | AI:5.5-6.75 | 895 | 10 |
| Ti-6A1-4V | V:3.5-4.5 | ||||||||||
| Gr.7 | TA9 | Class12 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.3 | 0.25 | Pd:0.12-0.25 | 345 | 20 | |
| Gr.9 | TC2 | Class61 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.25 | 0.15 | AI:2.5-3.5 | 620 | 15 | |
| V:2.0-3.0 | |||||||||||
| Gr.11 | TA9-1 | Class11 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.2 | 0.18 | Pd:0.12-0.25 | 240 | 24 | |
| Gr.23 | TC4 ELI | Class60E | 0.03 | 0.08 | 0.0125 | 0.25 | 0.13 | AI:5.5-6.5 | 828 | 10 | |
| V:3.5-4.5 | |||||||||||
Область применения
Используется в турбинах самолетов, компонентах двигателей, конструктивных компонентах самолетов, аэрокосмических крепежных деталях, высокопроизводительных деталях автоматизации, морских применениях, спортивном оборудовании и т. д.
|
|
| МОК: | 1ТОННА |
| цена: | $1200-$1800 |
| стандартная упаковка: | Стандартный пакет |
| Срок доставки: | 7-15 дней |
| способ оплаты: | Т/Т, Л/К |
| Пропускная способность: | 30000tons/месяц |
Титан Grade 5 является наиболее часто используемым сплавом и представляет собой альфа+бета сплав. Сплавы титана Grade 5 занимают 50% от общего мирового использования титана. Как правило, Ti-6Al-4V используется для применений ниже 400°C. Он значительно прочнее, чем «коммерчески чистый» титан (grades 1-4) благодаря возможности термической обработки. Этот сорт предлагает превосходное сочетание прочности, коррозионной стойкости, свариваемости и обрабатываемости, что делает его первым выбором для многих применений. Альфа-сплавы содержат такие элементы, как алюминий и олово, и предпочтительны для высокотемпературных применений из-за их превосходных характеристик ползучести. Бета-сплавы содержат переходные элементы, такие как ванадий, ниобий и молибден, которые, как правило, снижают температуру перехода альфа-фазы в бета-фазу. Бета-сплав обладает отличной закаливаемостью и быстро реагирует на термическую обработку. Эти материалы хорошо поддаются ковке и обладают высокой ударной вязкостью.
![]()
Параметры продукта
| Название продукта | Труба из титанового сплава Grade 5 Ti 6Al-4V | |
| Внешний диаметр | Круглая труба | 4 мм - 200 мм |
| Квадратная труба | 10*10 мм - 100*100 мм | |
| Прямоугольная труба | 10*20 мм - 50*100 мм | |
| Толщина стенки | 0,6 мм - 6,0 мм | |
| Длина | 1-6 метров, длина может быть настроена | |
| Стандарт | ASTM, AISI, JIS, GB, DIN, EN и т. д. | |
| Поверхность | Черная, полированная, грубая токарная обработка, матовая обработка поверхности, No.4, BA и т. д. | |
| Сертификат | ISO, SGS, BV | |
| Технология производства | Горячая прокатка, холодная прокатка | |
Химический состав и механические свойства
| STM/ASME | GB | JIS | Содержание элементов (вес.%) | Механические свойства | |||||||
| N,max | C,max | H,max | Fe,max | O,max | Другие | Предел прочности при растяжении | Относительное удлинение | ||||
| МПа,мин | %,мин | ||||||||||
| Чистый титан | Gr.1 | TA1 | Class1 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.2 | 0.18 | - | 240 | 24 |
| Gr.2 | TA2 | Class2 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.3 | 0.25 | 345 | 20 | ||
| Gr.3 | TA3 | Class3 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 0.3 | 0.35 | 450 | 18 | ||
| Gr.4 | TA4 | Class4 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 0.5 | 0.4 | 550 | 15 | ||
| Титановый сплав | Gr.5 | TC4 | Class60 | 0.05 | 0.08 | 0.015 | 0.4 | 0.2 | AI:5.5-6.75 | 895 | 10 |
| Ti-6A1-4V | V:3.5-4.5 | ||||||||||
| Gr.7 | TA9 | Class12 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.3 | 0.25 | Pd:0.12-0.25 | 345 | 20 | |
| Gr.9 | TC2 | Class61 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.25 | 0.15 | AI:2.5-3.5 | 620 | 15 | |
| V:2.0-3.0 | |||||||||||
| Gr.11 | TA9-1 | Class11 | 0.03 | 0.08 | 0.015 | 0.2 | 0.18 | Pd:0.12-0.25 | 240 | 24 | |
| Gr.23 | TC4 ELI | Class60E | 0.03 | 0.08 | 0.0125 | 0.25 | 0.13 | AI:5.5-6.5 | 828 | 10 | |
| V:3.5-4.5 | |||||||||||
Область применения
Используется в турбинах самолетов, компонентах двигателей, конструктивных компонентах самолетов, аэрокосмических крепежных деталях, высокопроизводительных деталях автоматизации, морских применениях, спортивном оборудовании и т. д.